После назначения члена ВГХ Я.Содбаатара министром дорог и развития транспорта монгольские журналисты получили от него разъяснения по следующим вопросам.
Вас назначили на ответственную должность министра дорог и развития транспорта. С чего Вы начнёте свою работу в ведомстве?
В рамках своих полномочий министр Монголии выдвинул мою кандидатуру на пост министра дорог и развития транспорта. ВГХ также в рамках своих полномочий назначил меня главой этого ответственного ведомства. Я вступаю в должность министра в ответственный период времени. Прежде всего, я уделю внимание нескольким вопросам. Со стороны парламентариев было высказано также несколько предложений. Программа деятельности Правительства Монголии утверждена. А это политика, которую нужно реализовать во время пребывания у власти Монгольской народной партии. Есть некоторые вопросы, которые входят в эту программу и направлены на претворение в жизнь политики деятельности развития дорожно-транспортной отрасли. Во-вторых, за период полномочий нынешнего парламента проводится обновление в госслужбе. Принято несколько крупнейших решений, направленных на ужесточение дисциплины на госслужбе. Вопрос обеспечения реализации данного решения в нашей отрасли является самым важным. Особенно, остро стоит вопрос о предоставлении работы для профессиональных кадров. Дело в том, что особенность министерства дорог и развития транспорта состоит в том, что требуется большое техническое урегулирование. Поэтому и члены парламента, и со стороны граждан страны напоминают о том, что необходимо уделить основное внимание этому направлению. Парламент также принял решение по некоторым вопросам в отношении политики. Это либерализация гражданской авиации, новой железной дороги, созидательные работы автомагистралей, регулирование транспорта и др. Я знаю, что в министерстве создана рабочая группа, работающая над разработкой правовых документаций в этом направлении, и некоторые из них практически завершены. Все эти работы будут интенсифицированы. После общения и обмена мнениями с профессиональными сотрудниками министерства будем детализировать определение политики, направления и деятельности этой отрасли.
Будет ли произведена замена и смена сотрудников?
В связи с происшествием в здании министерства дорог и развития транспорта, Правительство и ВГХ приняли определённые решения. Согласно этим решениям Госсекретарь министерства и начальники некоторых управлений администрации привлечены к ответственности. В рамках этого, в вышеперечисленных должностях сейчас работают исполняющие обязанности. Совет по госслужбе сегодняшним заседанием примет решение по кадровым вопросам на этих должностях в рамках ныне действующего законодательства Монголии.
Можно ли быть уверенным в том, что замена сотрудников не будет производиться?
Профессиональные сотрудники будут работать на своих местах и будем работать, основываясь на мнениях и исследованиях специалистов.
Вы способны, как прежний министр, член ВГХ Ж.Бат-Эрдэнэ, взять на себя ответственность в случае возникновения многократных аварий и происшествий в министерстве дорог и развития транспорта, как это было ранее?
Сегодня основным вопросом, поднятым в рамках обновления госслужбы, является крайняя необходимость в специализированных сотрудниках, которые готовы работать на одном месте на протяжении продолжительного времени. С другой стороны, ответственность и дисциплина не должны быть бесхозными. Поэтому многие обращаются ко мне с просьбой обратить внимание на этот вопрос, что я и сделаю в своей работе.
Будут ли уволены сотрудники министерства, которые в настоящее время работают не по специальности?
Профессионалы должны выполнять работу в соответствии со своей профессией. Но в специализированных кадрах ощущается слишком большой недостаток. Но это случилось не сегодня. Существует необходимость в приведении в порядок этого вопроса, а именно, произведения замены и смены кадров. Ведь в последние годы данный вопрос был упущен в связи с деятельностью и политикой власть предержащих политических сил. В этом направлении нынешнее Правительство У.Хурэлсуха предпринимает конкретные меры. В поддержку этого вопроса ВГХ внёс изменения в Закон о госслужбе. В рамках этого я согласен с тем, что нужно в дальнейшем углублять процесс обновления на госслужбе.
Введение в эксплуатацию нового международного аэропорта в “Хошигийн хондий” в ранее установленные сроки вызывает сегодня сомнения. Обратите ли Вы внимание этому вопросу в своей работе?
В 2006 году во время своего визита в Японию тогдашний Премьер-министр подписывал проект о строительстве аэропорта. В то время я возглавлял рабочую группу по данному вопросу. После этого проводились созидательные работы. В процессе реализации проекта внесена сумма в 600 млн. долларов согласно двух дополнительных договоров. Мы ожидали, что созидательные работы аэропорта закончатся к концу текущего года, но по словам специалистов отрасли утверждён рабочий план, согласно которого интенсифицируется работа с тем, чтобы сдать объект в эксплуатацию в мае следующего года. Вопрос о необходимых средствах решён Правительством. Скоростная автомагистраль будет полностью сдана в эксплуатацию в следующем году.
Было много критики в Ваш адрес в вопросе того, что Вы не являетесь профессионалом в этой отрасли. Как Вы объясните этот момент?
Министр – это политическое должностное лицо. ВГХ принял конкретное решение и возложил на меня ответственность. Сам я по специальности являюсь инженером и в качестве человека, который входил в члены рабочей группы по улучшению правовой среды в этой отрасли и обращавший своё внимание на данную отрасль, думаю, что всё-таки мне удастся поработать в сотрудничестве со специалистами отрасли.
