Железнодорожная тема многие годы в том, или ином виде, не пропадает в информационном пространстве Монголии, была и остаётся актуальной во все времена, начиная с начала прошлого века. Известно, что вопрос о строительстве первой железной дороги в дореволюционной Монголии ставился ещё перед Императором Российской империи Николаем II. И кто знает, как бы сложилась история железных дорог Монголии, если бы не 1-я Мировая война и последовавшие после неё разрушительные для Империи последствия…
Поэтому она, эта история, развивалась медленно, и всегда зависела от возможностей северного соседа, которому не всегда удавалось не только монгольские, но и свои собственные транспортные потребности удовлетворять в нужном объёме. Оставляя несколько в стороне построенные в 30-е – 40-е годы железные дороги на востоке МНР, имевшие в своё время большое стратегическое значение, отметим, что лишь узкоколейная железнодорожная магистраль Улан-Батор-Налайх – первая вообще в стране, имела только экономическое значение как углевозная для первой в столице страны электростанции и других промышленных предприятий молодой республики (http://www.mongolnow.com/s-chego-nachinalis-zheleznye-dorogi-mongolii/ ).
И только в конце уже очень далёких 40-х годов, актуальная для развития экономики и международных связей Монгольской Народной Республики задача была осуществлена. Совершенно разными силами, некоторые из которых не были свободными людьми, была построена Трансмонгольская магистраль – основная рокадная железная дорога современной Улан-Баторской железной дороги — от северной до южной границы. Насколько мне известно, это до сих пор наиболее крупное промышленное предприятие Монголии, на котором трудятся примерно 16 тысяч человек. Всё это читатель знает из множества источников — монгольской прессы, литературы и кино, а так же из некоторых публикаций на этом сайте (http://www.mongolnow.com/trudovye-podvigi-voinov-9-zheleznodorozhnogo-korpusa-chast-2/, http://www.mongolnow.com/trudovye-podvigi-voinov-9-zheleznodorozhnogo-korpusa-chast-3/, http://www.mongolnow.com/trudovye-podvigi-voinov-9-zheleznodorozhnogo-korpusa-chast-4/, http://www.mongolnow.com/trudovye-podvigi-voinov-9-zheleznodorozhnogo-korpusa-chast-5/, http://www.mongolnow.com/trudovye-podvigi-voinov-9-zheleznodorozhnogo-korpusa-chast-6/ )
Так что УБЖД, а именно её рокадная часть, до сих пор является фундаментом монгольской экономики, её, если можно так выразиться, «кровеносной системой» и связующим звеном в глобальном международном транспортном коридоре. К слову, как её только теперь не называют в Монголии – и «продольная», и «вертикальная», и ещё как-то. Теряют квалификацию монгольские журналисты, берущиеся за железнодорожную тему! Воистину забыли или не знают правильные железнодорожные термины.
Могу, в связи с этим, посоветовать приобрести, изучить и применять в работе прекрасный русско-монгольско-китайский словарь железнодорожных терминов Ю.Кручкина для повышения своей квалификации. Но это так, к слову.
И вот прошло уже почти 70 лет как эта железная дорога работает на Монголию и её народ. Разумеется, за эти годы она множество раз модернизировалась и восстанавливалась после размывов при наводнениях. Многие её объекты в разное время подвергались реконструкции и замене – словом, происходила постоянная, всё более интенсивная эксплуатация этой однопутной магистрали. Всё это благодаря трудам советских (до 1991 года), а позднее монгольских железнодорожников.
Министром транспорта Монголии озвучены самые последние достижения УБЖД: перевезено 2500 контейнерных поездов, количество грузов в 2020 году тоже рекордное — 30,6 миллионов тонн. Не буду тут останавливаться на проблемах развития этого важнейшего для страны предприятия – они конечно есть. Хочу заметить только, что, не смотря на все вышеперечисленные улучшения, реконструкции и модернизацию, Улан-Баторская железная дорога остаётся той самой, построенной советскими военными и гражданскими строителями по нормам и Правилам, принятым на железных дорогах СССР в 40-50 годы прошлого века.
Из мемуаров бывшего начальника железнодорожных войск – участника этого строительства генерал-полковника А.М. Крюкова, известно лишь количество награждённых Указом ВНХ МНР советских военных – 491 человек. Но кто они – попробуйте задать такой вопрос в России – и вы не получите ответа. Печально, но с уходом десятилетий, к великому сожалению, уходит и память. В первую очередь о людях, которые строили то, чем мы сейчас пользуемся, ни о чём особенно не задумываясь – так происходит и у нас в России, и у вас в Монголии. В Улан-Баторе хранятся документы о том замечательном времени, без преувеличения, великих строек в Монгольской Народной Республике. В том числе и главного (рокадного) хода УБЖД. Возможно, и в Москве где-то имеется экземпляр этого Указа, но найти его там автору – непосильная задача.
Зато благодаря неоценимой и бескорыстной помощи настоящего друга (которых в Монголии, к слову, у автора статьи немало) и помощника в исторических поисках, доктора исторических наук Монголии, профессора Ж.Урангуа, проблема была решена, и теперь есть возможность узнать фамилии и имена ВСЕХ НАГРАЖДЁННЫХ тогда руководством МНР за строительство этой железной дороги советских людей. Этого Указа Великого Народного Хурала МНР 1955 года, как оказалось, не было даже в Музее железнодорожных войск России в Москве. Теперь — есть.
Орденом Сухэ-Батора этим Указом были награждены:
- Старший лейтенант Аброськин Сергей Тихонович (1926 года рождения) — командир взвода.
- Генерал-майор технических войск Беляев Сергей Николаевич (1903 г.р.) –заместитель начальника железнодорожных войск по политической части.
- Рядовой Головенко Иван Фёдорович (1932 г.р.) – машинист камнедробильной установки.
- Сержант Добрыгин Аркадий Павлович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Генерал-лейтенант технических войск Кабанов Павел Алексеевич (1898 г.р.) – начальник железнодорожных войск.
- Подполковник Костенко Борис Михайлович (1920 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-полковник Куприянов Геннадий Иванович (1918 г.р.) – главный инженер строительства.
- Полковник Майоров Яков Михайлович (1915 г.р.) – начальник политического отдела строительства.
- Полковник Прибов Фёдор Иванович (1916 г.р.) – начальник строительного управления №1.
- Генерал-лейтенант Смирнов Александр Петрович (1894 г.р.) – первый заместитель начальника железнодорожных войск.
- Полковник Смирнов Михаил Сергеевич (1902 г.р.) – начальник строительного управления №2.
- Смольянинов Александр Андреевич — бывший начальник Главного управления железнодорожного строительства Дальнего востока и Сибири.
- Черкашин Николай Григорьевич (1906 г.р.) – начальник Улан-Баторской железной дороги.
- Генерал-майор технических войск Шавров Леонид Григорьевич (1904 г.р.) – начальник строительства.
- Писарев Владимир Ильич –Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в МНР.
Орденом Боевого Красного Знамени:
- Генерал-майор Буянов Леонид Сергеевич (1911 г.р.) – бывший начальник строительства.
- Инженер-подполковник Вальданов Владимир Иванович (1918 г.р.) – главный инженер строительного управления №1.
- Инженер-подполковник Васюков Владимир Иванович (1910 г.р.) – начальник отдела главного механика строительства.
- Подполковник Гайдученко Борис Иванович (1914 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Горшков Юрий Алексеевич (1919 г.р.) – начальник политического отдела строительного управления №1.
- Майор Григорьев Вавил Родионович (1911 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Груша Николай Спиридонович (1914 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Дюденко Владимир Трофимович (1920 г.р.) – начальник строительного участка.
- Капитан Дьячков Иван Степанович (1921 г.р.) – командир роты.
- Подполковник технической службы Ефименко Константин Поликарпович (1918 г.р.) – начальник отдела кадров строительства.
- Подполковник Журавский Лев Алексеевич (1921 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-подполковник Зеленой Семён Ильич (1905 г.р.) – главный инженер строительного управления №2.
- Инженер-полковник Ильин Василий Иванович (1904 г.р.) – начальник планового отдела строительства.
- Инженер-подполковник Капанин Афанасий Иванович (1916 г.р.) – заместитель начальника управления строительства №2.
- Инженер-подполковник Каплан Григорий Аронович (1911 г.р.) – главный инженер строительного управления №4.
- Подполковник Ковзик Александр Иванович (1915 г.р.) – начальник политического отдела строительного управления № 3.
- Полковник Крюков Алексей Михайлович (1915 г.р.) – заместитель начальника строительства.
- Подполковник Курунин Степан Фёдорович (1911 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Маслов Иван Павлович (1917 г.р.) – начальник политического отдела строительного управления №2.
- Подполковник Меркулов Дмитрий Васильевич (1913 г.р.) – начальник строительного участка.
- Капитан Мокрецов Анатолий Александрович (1923 г.р.) – командир роты.
- Полковник Мыцик Владимир Артёмович (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного управления № 4.
- Майор Нарыжный Павел Гаврилович (1913 г.р.) – инженер планового отдела строительства.
- Подполковник Нестеренко Фёдор Михайлович (1905 г.р.) – начальник базы строительства.
- Полковник Нуникян Александр Францевич (1909 г.р.) – начальник строительного управления № 3.
- Инженер-капитан Панкратов Юрий Петрович (1919 г.р.) – начальник отдела строительства.
- Полковник Покровский Борис Владимирович (1904 г.р.) – начальник производственного отдела Восточного направления производственного управления Главного Управления железнодорожных войск.
- Подполковник Пономарёв Павел Никитович (1917 г.р.) – начальник отдела связи строительства.
- Подполковник Сердюк Георгий Сафронович (1915 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Сердюк Константин Филиппович (1923 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Соколов Геннадий Васильевич (1912 г.р.) – начальник штаба строительного управления № 2.
- Подполковник Стасюк Кузьма Моисеевич (1910 г.р.) – начальник политического отдела строительного управления № 4.
- Инженер-подполковник Суворов Владимир Алексеевич (1905 г.р.) – старший офицер Главного Управления железнодорожных войск.
- Полковник Сытник Иван Валентинович (1906 г.р.) – заместитель начальника строительства.
- Подполковник Сычёв Анин Фёдорович (1916 г.р.) – заместитель начальника строительного управления №1.
- Подполковник Хлебутин Валериан Иванович (1896 г.р.) – заместитель начальника строительного управления № 3.
- Подполковник Хромоногов Борис Николаевич (1922 г.р.) – начальник строительного участка.
- Полковник Шаповалов Иосиф Миронович (1904 г.р.) – начальник производственного отдела строительства.
Орденом Трудового Красного Знамени:
- Капитан Аверьянов Анатолий Борисович (1920 г.р.) – командир роты.
- Сержант Агишев Айдар Аминович (1931 г.р.) — командир отделения.
- Инженер-майор Анищук Валентин Михайлович (1907 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Баничук Владимир Аксентьевич (1909 г.р.) – начальник филиала № 18 Мосжелдорпроекта.
- Майор Белан Иван Алексеевич (1920 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Майор Белов Сергей Васильевич (1917 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Капитан Блинов Леонтий Петрович (1911 г.р.) – командир роты.
- Ефрейтор Боднар Василий Григорьевич (1932 г.р.) – автослесарь.
- Майор Борисов Сергей Дмитриевич (1914 г.р.) – секретарь партийной комиссии.
- Подполковник Борисов Михаил Иванович (1920 г.р.) – начальник строительного участка.
- Подполковник Брудницкий Степан Иванович (1918 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-капитан Гладкий Николай Матвеевич (1921 г.р.) – Начальник производственного управления строительного управления № 3.
- Майор Гуревич Семён Иосифович (1913 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Данилов Николай Николаевич (1909 г.р.) – старший инженер-электрик управления строительства.
- Капитан Дмитриенко Иван Григорьевич (1918 г.р.) – начальник строительного участка.
- Дроздов Александр Моисеевич (1912 г.р.) – начальник эксплуатационного района.
- Майор Ефремов Алексей Алексеевич (1915 г.р.) – начальник строительного участка.
- Майор Завальный Никифор Константинович (1918 г.р.) – редактор газеты строительного управления № 4.
- Старший лейтенант Задорожный Валентин Иванович (1926 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Зайцев Владимир Иванович (1932 г.р.) – бульдозерист.
- Инженер-подполковник Земляницын Анатолий Алексеевич (1906 г.р.) – старший офицер планового отдела управления железнодорожных войск.
- Иванов Андрей Александрович (1912 г.р.) – начальник отдела заграничных кадров Министерства путей сообщений СССР.
- Подполковник Ивченко Павел Григорьевич (1921 г.р.) – начальник строительного участка.
- Игнатущенко Василий Фёдорович (1913 г.р.) – начальник управления железнодорожной линии.
- Старший техник-лейтенант Кальченко Иван Михайлович (1924 г.р.) – старший инженер строительного участка.
- Инженер-подполковник Калюжный Алексей Филиппович (1917 г.р.) – начальник производственного отделения строительства.
- Ефрейтор Каплин Александр Иванович (1933 г.р.) – старший путеец.
- Майор Квашнин Сергей Николаевич (1922 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Сержант Кирпиченко Николай Иванович (1931 г.р.) – помощник командира взвода.
- Подполковник Ковалёв Александр Иванович (1917 г.р.) – начальник строительного участка.
- Старший лейтенант Ковалёв Пётр Николаевич (1922 г.р.) – командир роты.
- Сержант Козеев Николай Фёдорович (1933 г.р.) – командир отделения.
- Подполковник Коровин Михаил Иванович (1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Старший лейтенант Кошелупов Василий Давыдович (1917 г.р.) – секретарь партийной организации строительного участка.
- Подполковник Крутько Владимир Григорьевич (1913 г.р.) – инспектор политического отдела строительства.
- Полковник интендантской службы Кузин Фёдор Прокофьевич (1905 г.р.) – заместитель начальника строительного управления № 1.
- Рядовой Курматов Султан (1932 г.р.) – путеец.
- Старший сержант Лазарев Александр Петрович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Подполковник Леонтьев Иван Антонович (1919 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-майор Либуркин Моисей Соломонович (1908 г.р.) – начальник отделения технического отдела строительства.
- Капитан Лимаренко Лука Кириллович (1920 г.р.) – командир роты.
- Инженер Лобачевский Борис Григорьевич (1906 г.р.) – инженер строительного управления № 2.
- Лозовой Артём Яковлевич (1911 г.р.) – старший машинист тепловоза.
- Подполковник Малахов Пётр Васильевич (1917 г.р.) – заместитель начальника политического отдела строительного управления № 2.
- Рядовой Мирзонижотов Садаткадам (1935 г.р.) – исполняющий обязанности командира отделения.
- Мозгрин Сергей Михайлович (1910 г.р.) – заместитель начальника управления материально-технического снабжения Главного Управления железнодорожных войск.
- Майор Москаленко Кирилл Григорьевич (1918 г.р.) – начальник строительного участка.
- Капитан Наумов Илья Иванович (1909 г.р.) – начальник строительного участка.
- Ефрейтор Немчинов Иван Константинович (1933 г.р.) – старший путеец.
- Капитан Николаев Константин Васильевич (1926 г.р.) – бывший помощник начальника политического отдела строительства.
- Рядовой Овчаров Иосиф Иванович (1934 г.р.) – токарь.
- Инженер-подполковник Огольцов Тихон Иванович (1911 г.р.) – начальник отделения строительного управления № 2.
- Ефрейтор Орлов Николай Васильевич (1932 г.р.) – электромеханик.
- Осипов Алексей Иванович (1905 г.р.) – главный инженер филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Подполковник Пирожников Михаил Александрович (1906 г.р.) – ответственный редактор газеты строительного управления № 2.
- Подполковник Прокофьев Анатолий Михайлович (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Полковник Россыпайло Роман Афанасьевич (1905 г.р.) – начальник штаба строительства.
- Раузов Михаил Яковлевич (1909 г.р.) – главный инженер Улан-Баторской железной дороги.
- Ефрейтор Сабулис Виктор Станиславович (1935 г.р.) – путеец.
- Майор Сазонов Пётр Фёдорович (1916 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-майор Сидоров Николай Николаевич (1920 г.р.) – начальник строительного участка.
- Старший лейтенант Слатин Дмитрий Григорьевич (1918 г.р.) – командир взвода.
- Инженер-майор Соболев Виктор Михайлович (1913 г.р.) – старший инженер производственного отдела строительства.
- Инженер-майор Соколов Пётр Петрович (1915 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Сержант Станибула Алексей Иванович (1930 г.р.) – машинист экскаватора.
- Ефрейтор Старовойт Пётр Прохорович (1933 г.р.) – столяр.
- Инженер-подполковник Сурков Константин Петрович (1914 г.р.) – начальник производственно-технического отдела строительного управления № 2.
- Старший лейтенант Сучилин Пётр Иванович (1918 г.р.) – командир взвода.
- Ефрейтор Сыпливый Пётр Семёнович (1932 г.р.) – машинист экскаватора.
- Ефрейтор Таурас Витас Прано (1931 г.р.) – столяр.
- Майор Терещенко Михаил Титович (1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Титов Алексей Алексеевич (1899 г.р.) – заместитель начальника международных сообщений МПС СССР.
- Майор медицинской службы Тур Николай Ефимович (1915 г.р.) – начальник хирургического отделения лазарета.
- Ефрейтор Тхорев Анатолий Васильевич (1932 г.р.) – шофер.
- Подполковник Тюрин Алексей Иванович (1910 г.р.) – инструктор политического управления железнодорожных войск.
- Подполковник Фёдоров Александр Тимофеевич (1920 г.р.) – начальник Особого отдела строительного управления № 1.
- Капитан Фомин Иван Никитович (1925 г.р.) – командир роты.
- Капитан Фурий Пётр Васильевич (1910 г.р.) – командир роты.
- Старший инженер-лейтенант Четвергов Николай Николаевич (1916 г.р.) – начальник производственного отделения строительного управления № 4.
- Подполковник Цибин Евгений Васильевич (1905 г.р.) – начальник строительного участка.
- Инженер-подполковник Шадерков Пётр Иванович (1913 г.р.) – главный инженер строительного управления № 3.
- Подполковник медицинской службы Шиш Николай Васильевич (1909 г.р.) – начальник хирургического отделения лазарета.
- Майор Шпрехер Борис Львович (1922 г.р.) – заместитель начальника участка.
- Майор Шувалов Дмитрий Викторович (1922 г.р.) — заместитель начальника участка.
- Полковник Якушко Василий Феоктистович (1902 г.р.) –ответственный секретарь партийной комиссии при политическом отделе строительства.
- Полковник Зенин Терентий Иванович (1909 г.р.) – начальник строительного управления № 4.
- Капитан Павлов Иван Андреевич (1921 г.р.) – начальник строительной площадки.
Орденом «Полярная Звезда»:
- Инженер-майор Авербух Яков Айзикович (1919 г.р.) – главный инженер строительного участка.
- Лейтенант Акимов Евгений Михайлович (1932 г.р.) – командир взвода.
- Капитан Алексеев Иван Иванович (1915 г.р.) – редактор газеты строительного управления № 1.
- Сержант Аляев Иван Андреевич (1933 г.р.) – командир отделения.
- Младший лейтенант Анозин Михаил Михайлович (1925 г.р.) – заместитель командира роты.
- Майор Анохин Пётр Иванович (1912 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Ефрейтор Антонцев Константин Иванович (1933 г.р.) – путеец.
- Капитан Аршинов Александр Иванович (1916 г.р.) – командир роты.
- Лейтенант Бенедичук Александр Владимирович (1931 г.р.) – командир взвода.
- Старший лейтенант Бессонов Владимир Павлович (1915 г.р.) – старший инструктор политотдела строительного управления № 2.
- Бессоновский Борис Емельянович (1915 г.р.) – бывший начальник работ строительного отделения.
- Бизяев Николай Петрович (1908 г.р.) – заместитель начальника службы пути.
- Капитан Билько Леонтий Семёнович (1922 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Младший сержант Бисенов Салидулла ( 1931 г.р.) – командир отделения.
- Сержант Бобров Владимир Дмитриевич (1931 г.р.) – машинист экскаватора.
- Майор Богданович Владимир Петрович (1918 г.р.) – начальник строительного участка.
- Ефрейтор Богодистый Владимир Григорьевич (1932 г.р.) – столяр.
- Младший сержант Бойчук Григорий Онуфриевич (1931 г.р.) – командир отделения.
- Старший лейтенант Большунов Николай Демьянович (1922 г.р.) – командир взвода.
- Бондарь Иван Алексеевич (1927 г.р.) – мастер сантехучастка.
- Подполковник Брижань Пётр Демидович (1906 г.р.) – начальник отдела технического снабжения строительства.
- Старший лейтенант Бучнев Владимир Никитович (1926 г.р.) – секретарь первичной партийной организации строительного участка.
- Подполковник Варзаков Алексей Яковлевич (1913 г.р.) – секретарь партийной комиссии политотдела строительного управления № 4.
- Майор Васильев Иван Васильевич (1921 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Подполковник Васильев Степан Григорьевич (1911 г.р.) – заместитель начальника политического отдела строительного управления № 1.
- Капитан Виноградов Лев Иванович (1925 г.р.) – командир роты.
- Капитан Витман Владимир Абрамович (1916 г.р.) – секретарь партийной организации строительного участка.
- Инженер-подполковник Вишейко Александр Никитович (1914 г.р.) – начальник отдела материально-технического снабжения строительного управления № 2.
- Ефрейтор Вишняков Иван Александрович (1930 г.р.) – машинист паровоза.
- Подполковник Владимирцев Михаил Семёнович (1912 г.р.) – заместитель начальника Особого отдела.
- Сержант Воробьёв Михаил Антонович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Капитан Гавриков Иван Иванович (1922 г.р.) – командир роты.
- Капитан Ганюшев Владимир Алексеевич (1921 г.р.) – командир роты.
- Капитан Губатенко Пётр Григорьевич (1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Капитан Губинский Василий Яковлевич (1923 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Данищук Михаил Петрович (1932 г.р.) – экскаваторщик.
- Лейтенант Данченко Григорий Михайлович (1924 г.р.) – командир взвода.
- Дизик Владимир Алексеевич (1909 г.р.) – старший инженер нормативно-исследовательской станции.
- Капитан Донской Василий Кириллович (1915 г.р.) – заместитель командира роты.
- Рядовой Дьячек Василий Павлович (1932 г.р.) – бурильщик.
- Майор технической службы Егорышев Василий Фролович (1919 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Подполковник Елисеев Митрофан Петрович (1907 г.р.) – заместитель начальника политотдела строительного управления № 3.
- Подполковник Ермоленко Карл Васильевич (1919 г.р.) – начальник строительного участка.
- Младший лейтенант Жлобо Владимир Дмитриевич (1929 г.р.) – командир взвода.
- Капитан Зайков Павел Лаврентьевич (1921 г.р.) – главный инженер строительного участка.
- Подполковник Зеленков Михаил Иванович ( 1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Зиминский Николай Петрович (1909 г.р.) – инспектор группы заказчика Улан_Баторской железной дороги.
- Ефрейтор Иванов Арсений Кириллович (1932 г.р.) – плотник-мостовик.
- Ефрейтор Ившин Леонид Петрович (1931 г.р.) – бульдозерист.
- Капитан Изотов Иван Дмитриевич (1918 г.р.) – командир роты.
- Майор технической службы Кайков Владимир Зиновьевич (1915 г.р.) – начальник отделения учёта строительства.
- Младший сержант Калиничев Виктор Андреевич (1931 г.р.) – штукатур.
- Ефрейтор Кампов Василий Васильевич (1931 г.р.) – штукатур.
- Майор интендантской службы Карахан Артур Саркисович ( 1919 г.р.) – начальник отделения строительного управления № 1.
- Майор Карбышев Андрей Михайлович (1912 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Старший лейтенант Карзанов Василий Гаврилович (1929 г.р.) – командир взвода.
- Старший лейтенант Карнуков Николай Дмитриевич (1931 г.р.) – командир взвода.
- Капитан технической службы Катаев Борис Филиппович (1912 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Ефрейтор Киричук Григорий Антонович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Кирпишников Пётр Аркадьевич (1911 г.р.) – бывший начальник строительного отделения.
- Рядовой Клебан Богдан Филиппович (1933 г.р.) – путеец.
- Ефрейтор Клидзе Антано Иокуба (1932 г.р.) – столяр.
- Майор Кобзев Григорий Яковлевич (1919 г.р.) – бывший начальник строительного участка.
- Майор Ковалёв Александр Михайлович (1917 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Коваль Анатолий Михайлович (1917 г.р.) – бывший начальник отделения связи строительства.
- Подполковник Ковылов Леонид Иванович (1915 г.р.) – инспектор политического отдела строительства.
- Козлов Василий Антонович (1910 г.р.) – инспектор группы заказчика Улан-Баторской железной дороги.
- Майор Кокшаров Сергей Фёдорович (1919 г.р.) – секретарь партийной организации Управления строительства.
- Майор интендантской службы Колосов Иван Денисович (1909 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Младший сержант Комаров Виктор Михайлович (1933 г.р.) – командир отделения.
- Инженер-подполковник Конвисер Самарий Пейсахович (1914 г.р.) – начальник эксплуатационного отделения строительного управления № 2.
- Подполковник юстиции Коробецкий Дмитрий Фёдорович (1905 г.р.) – председатель Военного Трибунала.
- Майор Королёв Николай Митрофанович (1913 г.р.) – старший офицер отдела строительства.
- Подполковник интендантской службы Креммер Аба Илильевич (1912 г.р.) – начальник отдела интендантского снабжения строительства.
- Майор медицинской службы Кривоносов Николай Семёнович (1900 г.р.) – начальник лазарета.
- Старший лейтенант Кругликов Эра Борисович (1928 г.р.) – командир роты.
- Майор Кузеванов Андрей Фирсович (1916 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Капитан Левит Иосиф Абрамович (1922 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Младший лейтенант Лыч Леонид Григорьевич (1929 г.р.) – командир взвода.
- Лейтенант Ляпин Михаил Тимофеевич (1932 г.р.) – заместитель командира роты.
- Лейтенант Макачиров Константин Иванович (1923 г.р.) – командир взвода.
- Рядовой Малофеев Евгений Степанович (1932 г.р.) – штукатур.
- Капитан Мальков Юрий Николаевич (1926 г.р.) – старший инженер строительного участка.
- Рядовой Маметов Абдурахман (1933 г.р.) – плотник.
- Майор Мандровский Николай Дмитриевич (1915 г.р.) – старший инженер строительства.
- Сержант Марковский Николай Дмитриевич (1934 г.р.) – командир отделения.
- Марунич Иван Прокофьевич (1907 г.р.) – начальник изыскательской партии Филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Рядовой Марчук Иван Васильевич (1933 г.р.) – путеец.
- Подполковник медицинской службы Мац Самуил Наумович – начальник лазарета.
- Майор интендантской службы Мащенко Иван Яковлевич (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Майор Мельниченко Василий Павлович (1921 г.р.) – начальник службы заграждения строительного управления № 3.
- Сержант Мельниченко Иван Лаврентьевич (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Мирошниченко Иван Андреевич (1911 г.р.) – старший инженер-конструктор строительного участка.
- Михеев Николай Демьянович (1908 г.р.) – бывший главный инженер строительства.
- Майор интендантской службы Мордовцев Андрей Прокофьевич (1913 г.р.) – начальник учётно-операционного отдела базы.
- Лейтенант Музалёв Николай Фёдорович (1932 г.р.) – командир взвода.
- Старший лейтенант Наумов Сергей Николаевич (1920 г.р.) – командир взвода.
- Старший лейтенант Незнамов Николай Александрович (1927 г.р.) – командир роты.
- Старший лейтенант Непряхин Дмитрий Георгиевич (1921 г.р.) – командир взвода.
- Подполковник Никитин Георгий Никитич (1913 г.р.) – начальник отдела штаба строительства.
- Майор Николадзе Амбросий Левантович (1912 г.р.) – старший инженер строительного участка.
- Майор Николаев Сергей Николаевич (1912 г.р.) – начальник отдела строительного управления № 2.
- Старший сержант Новиков Сергей Михайлович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Подполковник Орлов Леонид Степанович (1906 г.р.) – старший инструктор политотдела строительного управления № 3.
- Платов Владимир Иванович — заместитель начальника ЦНИПС.
- Сержант Пономарёв Борис Григорьевич (1931 г.р.) – командир отделения.
- Гвардии подполковник Попов Василий Иванович (1917 г.р.) – секретарь партийной комиссии политотдела строительного управления № 2.
- Майор Прилипко Фридель Вениаминович (1912 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Сержант Приходкин Павел Александрович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Полковник Прищепенко Иван Васильевич (1908 г.р.) – начальник Особого отдела.
- Подполковник Пшеничный Григорий Всеволодович (1903 г.р.) – начальник отдела строительства.
- Капитан Распопов Иван Дмитриевич (1917 г.р.) – командир роты.
- Полковник Резвецов Борис Александрович (1895 г.р.) – старший офицер отдела строительства.
- Рыжов Пётр Иванович — начальник отдела промышленных предприятий и транспорта ГУЖДС Дальнего Востока и Сибири.
- Капитан Сапронов Николай Фёдорович (1916 г.р.) – командир роты.
- Майор Севастьянов Виктор Тимофеевич (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Майор Севко Леонид Антонович (1917 г.р.) – лектор политического отдела строительства.
- Ефрейтор Седельцев Виктор Андреевич (1930 г.р.) – каменщик.
- Младший сержант Селевко Дмитрий Савельевич (1930 г.р.) – командир отделения.
- Техник-лейтенант Сердунич Василий Андреевич (1927 г.р.) – заместитель командира роты.
- Капитан Сидоров Пётр Андреевич (1919 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Ефрейтор Силин Алексей Макарович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Майор Смородинов Дмитрий Александрович (1917 г.р.) – начальник Особого отдела.
- Инженер-лейтенант Соколов Пётр Васильевич (1912 г.р.) – инженер строительного управления.
- Степанов Серафим Николаевич (1906 г.р.) – начальник «Мосжелдорпроекта».
- Младший лейтенант Степченко Иван Алексеевич (1928 г.р.) – командир взвода.
- Младший лейтенант Судаков Юрий Иванович (1930 г.р.) – командир взвода.
- Майор Суханов Фёдор Тимофеевич (1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Старший инженер-лейтенант Толмачёв Владимир Фёдорович (1926 г.р.) – инженер части.
- Травкин Дмитрий Васильевич (1904 г.р.) – начальник центрального узла связи.
- Туркатенко Демьян Кузьмич (1890 г.р.) – заместитель начальника отдела МПС по Улан-Баторской железной дороге.
- Майор Турчанинов Николай Иванович (1924 г.р.) – главный инженер строительного участка.
- Капитан Федорук Николай Иванович (1925 г.р.) – старший инженер строительного участка.
- Филючков Дмитрий Сергеевич ( 1917 г.р.) – начальник изыскательской партии Филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Майор юстиции Фоменко Фёдор Григорьевич (1917 г.р.) – член Военного Трибунала.
- Капитан Фомин Михаил Степанович (1923 г.р.) – исполняющий обязанности командира роты.
- Рядовой Харько Иван Николаевич (1932 г.р.) – сапёр-подрывник.
- Лейтенант Холмогоров Дементий Фёдорович (1924 г.р.) – командир взвода.
- Младший сержант Цуриков Николай Константинович (1933 г.р.) – командир отделения.
- Лейтенант Черковский Михаил Петрович (1927 г.р.) – командир взвода.
- Сержант Чернопашенцев Анатолий Михайлович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Лейтенант Чижов Юрий Захарович (1931 г.р.) – заместитель командира роты.
- Младший сержант Шабинин Александр Александрович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Младший сержант Шаров Григорий Селиверстович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Ефрейтор Швецов Дмитрий Иванович (1931 г.р.) – столяр.
- Шибанков Михаил Фёдорович (1906 г.р.) – председатель построечного комитета профессионального союза работников внешней торговли.
- Капитан Шурыгин Александр Николаевич (1913 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Эктов Иван Михайлович (1931 г.р.) – старший путеец.
- Младший лейтенант Яковлев Александр Александрович (1929 г.р.) – командир взвода.
- Инженер-майор Яценко Виктор Петрович (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Лейтенант Сперанский Геннадий Викторович (1933 г.р.) – заместитель начальника строительной площадки по технической части.
Медалью «За трудовое отличие»:
- Старший сержант Авдейчук Владимир Лазаревич (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Старший лейтенант Аверкин Михаил Иванович (1925 г.р.) – пропагандист строительного участка.
- Рядовой Аджамян Егим Ороносович (1935 г.р.) – маляр.
- Сержант Алексеев Николай Семёнович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Андриевский Фёдор Владимирович (1917 г.р.) – старший диспетчер Улан-Баторской железной дороги.
- Ефрейтор Андрюков Виктор Михайлович (1931 г.р.) – механик.
- Младший сержант Анкудинов (1932 г.р.) – старший поездной диспетчер.
- Рядовой Ахмадалиев Алимбай (1934 г.р.) – каменщик.
- Старший лейтенант Бажанов Борис Алексеевич (1918 г.р.) – ревизор по безопасности движения поездов.
- Старший лейтенант Белов Алексей Иванович (1924 г.р.) – заместитель командира роты.
- Майор Белоус Фёдор Семёнович (1918 г.р.) – старший инструктор политического отдела строительства.
- Ефрейтор Бедый Алексей Филимонович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Капитан Безин Аркадий Васильевич (1932 г.р.) – начальник службы заграждения.
- Рядовой Безштанько Николай Иванович (1931 г.р.) – шофер.
- Рядовой Беличенко Николай Сафронович (1931 г.р.) – путеец.
- Майор Белозёров Николай Петрович (1919 г.р.) – старший инженер части.
- Майор Богданенко Николай Григорьевич (1918 г.р.) – начальник отделения строительного управления.
- Ефрейтор Богомазов Павел Григорьевич (1933 г.р.) – старший путеец.
- Бондаренко Надежда Леонтьевна (1907 г.р.) – старший ревизор финансового отдела строительства.
- Ефрейтор Бочаров Дмитрий Фёдорович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Сержант Броваренко Леонид Николаевич (1933 г.р.) – помощник командира взвода.
- Майор Бровкин Иван Петрович (1918 г.р.) – начальник отдела строительства
- Сержант Брюханов Леонид Александрович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Капитан Будённый Михаил Прокофьевич (1916 г.р.) – инженер строительного участка.
- Ефрейтор Бухаров Пётр Никитич (1931 г.р.) – бетонщик.
- Рядовой Ваврищук Арскний Павлович (1932 г.р.) – путеец.
- Майор Васин Михаил Фёдорович (1919 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Веселов Владимир Константинович (1924 г.р.) – заместитель начальника дистанции пути.
- Ефрейтор Вигантс Мартын Эдуардович (1931 г.р.) – старший шофер.
- Подполковник юстиции Владимиров Александр Евдокимович (1908 г.р.) – военный Прокурор строательства.
- Рядовой Войцеховский Пётр Максимович (1932 г.р.) – плотник.
- Майор интендантской службы Волошин Андрей Иванович (1918 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Гальцев Пётр Николаевич (1917 г.р.) – заместитель начальника распорядительного отдела.
- Капитан Глухов Иван Андреевич (1915 г.р.) – начальник службы строительного участка.
- Сержант Голота Мефодий (1931 г.р.) – помощник командира взвода.
- Майор Голубев Дмитрий Сергеевич (1921 г.р.) – инструктор политического отдела строительства.
- Лейтенант Гончарук Валентин Васильевич (1932 г.р.) – секретарь первичной комсомольской организации.
- Ефрейтор Городилов Николай Алексеевич (1931 г.р.) – старший путеец.
- Грачёв Михаил Александрович (1928 г.р.) – помощник машиниста тепловоза.
- Младший лейтенант Григорьев Николай Николаевич (1927 г.р.) – командир взвода.
- Младший лейтенант Грицай Владимир Игнатьевич (1928 г.р.) – командир взвода.
- Гулевич Иосиф Мечиславович (1919 г.р.) – инженер-электрик.
- Майор Гуськов Пётр Александрович (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Рядовой Гущин Владимир Иванович (1931 г.р.) – путеец.
- Ефрейтор Двойников Николай Михайлович (1932 г.р.) – кузнец.
- Майор Демидов Семён Алексеевич (1916 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Майор Демченко Аким Федотович (1913 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Ефрейтор Дмитриев Владимир Иванович (1933 г.р.) – токарь.
- Подполковник Драхлин Яков Соломонович (1909 г.р.) – заместитель начальника строительного управления № 4.
- Майор Дригант Израиль Хононович (1918 г.р.) – заместитель редактора газеты строительного управления № 1.
- Инженер-лейтенант Дритов Леонид Александрович (1913 г.р.) – старший помощник начальника производственного отделения стройуправления № 2.
- Ефрейтор Дричик Николай Демьянович (1931 г.р.) — каменщик.
- Ефрейтор Дудик Митрофан Владимирович (1932 г.р.) – старший плотник.
- Ефремов Константин Васильевич (1907 г.р.) — начальник дистанции пути.
- Майор Жайворонко Николай Григорьевич (19017 г.р.) – командир роты.
- Ефрейтор Жандаров Константин Фёдорович (1930 г.р.) – бульдозерист.
- Младший лейтенант Жантереков Шукур (1926 г.р.) – командир взвода.
- Рядовой Забродский Юрий Ильич (1930 г.р.) — плотник.
- Старший лейтенант Заименко Александр Аврамович (1924 г.р.) – заместитель командира роты.
- Капитан Закружецкий Василий Семёнович (1919 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Звездин Иван Петрович (1932 г.р.) – столяр.
- Младший сержант Зезин Анатолий Дмитриевич (1930 г.р.) – командир отделения.
- Капитан интендантской службы Зеленко Иван Никитович ( 1919 г.р.) – начальник отдела хранения базы строительства.
- Зубарев Лев Васильевич ( 1912 г.р.) – начальник изыскательской партии филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Рядовой Иванов Александр Александрович (1935 г.р.) – плотник.
- Ефрейтор Иванов Виктор Алексеевич (1931 г.р.) – шофер.
- Младший сержант Иванов Иван Михайлович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Ивенко Леонид Прокофьевич (1914 г.р.) – бывший начальник работ строительного отделения.
- Ефрейтор Игошин Василий Константинович (1932 г.р.) – командир отделения.
- Калашников Владимир Дмитриевич (1913 г.р.) – старший инженер отдела МПС СССР по Улан-Баторской железной дороге.
- Лейтенант Канов Николай Иванович (1926 г.р.) – помощник начальника политического отдела строительного управления.
- Рядовой Карапец Степан Андреевич (1932 г.р.) — путеец.
- Карпунов Михаил Иванович (1928 г.р.) — мастер монтажного участка.
- Инженер-подполковник Квашали Иван Николаевич (1915 г.р.) – старший инженер строительства.
- Рядовой Кикалов Магомет Шамил (1930 г.р.) – путеец.
- Майор Киршин Иван Павлович (1918 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Кисляков Иван Михайлович (1932 г.р.) – путеец.
- Лейтенант Климов Александр Иванович (1931 г.р.) – командир взвода.
- Старшина Климов Александр Иванович (1931 г.р.) – старшина роты.
- Майор Коваленко Анисим Васильевич (1915 г.р.) – заместитель начальника строительного участка.
- Майор Козлов Владимир Тимофеевич (1919 г.р.) – старший офицер отдела строительства.
- Рядовой Колесников Владимир Сергеевич (1930 г.р.) — взрывник.
- Ефрейтор Кольвашенко Григорий Иванович (1931 г.р.) – командир отделения.
- Рядовой Коновалов Василий Степанович (1932 г.р.) — моторист.
- Рядовой Копылов Геннадий Дмитриевич (1932 г.р.) – слесарь-инструментальщик.
- Старший сержант Кошевой Александр Кондратьевич (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Кривенко Георгий Михайлович (1926 г.р.) — старший архитектор филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Старший лейтенант Круглов Георгий Антонович (1926 г.р.) – заместитель командира роты.
- Рядовой Крушинский Евгений Иосифович (1932 г.р.) – шофер.
- Капитан Кузнецов Семён Архипович (1914 г.р.) – начальник строительного участка.
- Майор Кулишев Николай Захарович (1917 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Лавренова Надежда Семёновна (1909 г.р.) – старший инженер филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Капитан Лагутин Николай Петрович (1924 г.р.) – заместитель командира роты по политической части.
- Инженер-майор Левинзон Александр Львович (1922 г.р.) – старший инженер отдела главного механика строительства.
- Сержант Линник Фёдор Андреевич (1932 г.р.) – командир отделения.
- Рядовой Ложечник Аркадий Григорьевич (1931 г.р.) – путеец.
- Лосев Иван Трофимович (1922 г.р.) – начальник пункта технического осмотра.
- Ефрейтор Лукша Еугениус Миколо (1932 г.р.) – линейный надсмотрщик.
- Ефрейтор Ляпин Иван Никитович (1935 г.р.) – путеец.
- Ляхович Николай Григорьевич (1910 г.р.) – начальник вагонно-пассажирской службы.
- Капитан Мануйлов Константин Прохорович (1918 г.р.) – командир роты.
- Младший лейтенант Марков Николай Спиридонович (1929 г.р.) – командир взвода.
- Капитан технической службы Марков Павел Иванович (1917 г.р.) – инженер отделения учёта строительства.
- Майор технической службы Маслов Павел Степанович (1911 г.р.) – начальник отделения строительного управления № 2.
- Ефрейтор Мацуев Николай Григорьевич (1932 г.р.) – старший рамщик.
- Рядовой Медведев Николай Григорьевич (1933 г.р.) – тракторист.
- Мещанинов Константин Спиридонович (1920 г.р.) – начальник партии филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Капитан Минякин Виктор Васильевич (1921 г.р.) – командир роты.
- Рядовой Михайлов Георгий Леонтьевич (1932 г.р.) – электросварщик.
- Моисеев Борис Никонорович (1919 г.р.) – бывший начальник автобазы.
- Старший сержант Мокренко Семён Савельевич (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Мосин Георгий Михайлович (1925 г.р.) – старший телеграфист центрального узла связи строительства.
- Старший лейтенант Муравьёв Василий Фёдорович (1932 г.р.) – оперативный уполномоченный особого отдела Строительного управления.
- Рядовой Мурашев Леонид Васильевич (1927 г.р.) – старший путеец.
- Мурашев Леонид Васильевич (1927 г.р.) – прораб бетонного завода.
- Рядовой Мурашо Николай Иванович (1932 г.р.) – старший путеец.
- Ефрейтор Мывреник Николай Николаевич (1932 г.р.) – командир отделения.
- Мындра Иван Филиппович (1912 г.р.) – начальник службы пути.
- Младший сержант Мягков Владимир Васильевич (1931 г.р.) – секретарь бюро ВЛКСМ строительного участка.
- Назаров Пётр Николаевич (1923 г.р.) – дежурный по станции.
- Немиров Николай Николаевич (1927 г.р.) – бывший начальник работ строительного отделения.
- Инженер-подполковник Никитин Евгений Алексеевич (1916 г.р.) – начальник производственно-технического отдела стройуправления № 4.
- Николаевский Александр Викторович (1915 г.р.) – старший инженер управления строительства.
- Новикова Серафима Петровна (1918 г.р.) – инженер отдела МПС по Улан-Баторской железной дороге.
- Новосёлов Николай Васильевич (1902 г.р.) – старший инженер службы пути УЖДЛ.
- Рядовой Ножкин Алексей Иванович (1933 г.р.) – старший тракторист.
- Нурулин Вазыч Нурулович (1923 г.р.) – бригадир участка.
- Онучин Борис Иванович (1926 г.р.) – старший дорожный мастер.
- Ефрейтор Орлов Михаил Никитович (1933 г.р.) – старший плотник-мостовик.
- Ощепков Сергей Дмитриевич (1905 г.р.) – начальник торгового отдела строительства.
- Рядовой Пабринкис Павилас Игно (1931 г.р.) – плотник-мостовик.
- Палевский Александр Александрович (1910 г.р.) – инженер строительного управления № 1.
- Инженер-подполковник Петрук Гордей Иванович (1913 г.р.) – начальник отдела строительного управления № 4.
- Печёнкин Владимир Павлович (1910 г.р.) – заместитель начальника планового отдела строительства.
- Майор Пикановский Валентин Александрович (1923 г.р.) — заместитель начальника строительного участка.
- Ефрейтор Писаренко Павел Фёдорович (1932 г.р.) – старший путеец.
- Рядовой Пискаев Анатолий Филиппович (1932 г.р.) – линейный надсмотрщик.
- Ефрейтор Погорелов Анатолий Петрович (1934 г.р.) – токарь.
- Сержант Пожилов Владимир Михайлович (1933 г.р.) – командир отделения
- Поляков Виктор Петрович (1907 г.р.) – начальник дистанции пути.
- Ефрейтор Попков Виталий Тимофеевич (1932 г.р.) – автослесарь.
- Рядовой Породько Александр Андреевич (1932 г.р.) – путеец.
- Майор Постников Пётр Константинович (1907 г.р.) – старший оперативный уполномоченный стройуправления.
- Сержант Приходько Алексей Никитович (1933 г.р.) – командир отделения
- Рядовой Продаш Николай Сергеевич (1931 г.р.) – путеец.
- Майор Ребровский Алексей Аврамович (1914 г.р.) – начальник отделения строительного управления № 2.
- Лейтенант Рогов Иван Тимофеевич (1928 г.р.) – секретарь бюро ВЛКСМ строительного участка.
- Майор интендантской службы Рябых Иван Петрович (1915 г.р.) – начальник отделения военно-продовольственного склада № 197.
- Самохвалов Александр Алексеевич — старший инженер отдела кадров, труда и заработной платы ГУЖДС ДВ и Сибири Минтрансстроя СССР.
- Ефрейтор Сивирин Иван Васильевич (1931 г.р.) – старший плотник-мостовик.
- Сидоренко Сергей Аврамович (1914 г.р.) – начальник службы связи УЖДЛ
- Старший лейтенант Сидорчук Юрий Степанович (1923 г.р.) – секретарь партийного бюро строительного участка.
- Ситников Владимир Трофимович (1924 г.р.) – бригадир пути.
- Смирнов Александр Михайлович — старший инженер производственного отдела «Главжелдорстроя» Дальнего Востока и Сибири Минтрансстроя СССР.
- Подполковник Соколовский Яков Самуилович (1910 г.р.) – старший инструктор политотдела строительства.
- Стукалов Сергей Фомич (1904 г.р.) – старший инспектор отдела МПС по Улан-Баторской железной дороге.
- Сугак Григорий Моисеевич (1925 г.р.) – заместитель начальника эксплуатационного района УЖДЛ.
- Рядовой Сухих Пётр Филиппович (1932 г.р.) – старший тракторист.
- Ефрейтор Талан Виктор Григорьевич (1933 г.р.) – электрик.
- Талатин Михаил Иванович (1910 г.р.) – бывший старший инженер строительства.
- Рядовой Татарченков Александр Михайлович (1932 г.р.) – слесарь-мотосборщик.
- Тиме Сергей Александрович (1904 г.р.) – начальник проектной группы филиала № 18 «Мосжелдорпроекта».
- Рядовой Тимошицкий Николай Петрович (1931 г.р.) — плотник.
- Тищенко Виктор Дмитриевич (1929 г.р.) – старший инженер строительства
- Капитан Токишин Виктор Сергеевич (1914 г.р.) – заместитель начальника строительного участка по политической части.
- Рядовой Томко Владимир Иванович (1933 г.р.) — каменщик.
- Токунова Нина Григорьевна (1919 г.р.) – телеграфистка центрального узла связи управления строительства.
- Рядовой Трусов Александр Григорьевич (1932 г.р.) – старший плотник-мостовик
- Младший лейтенант Удовеня Иван Трофимович (1929 г.р.) – командир взвода.
- Инженер-капитан Урвачёв Александр Семёнович (1926 г.р.) – старший инженер строительного участка.
- Утебаев Мизам (1914 г.р.) — машинист паровоза.
- Старший лейтенант юстиции Фёдоров Константин Елизарович (1924 г.р.) – военный следователь прокуратуры строительства.
- Старший сержант Федорович Тадеуш Казимирович (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Старший лейтенант Филиппов Виктор Сергеевич (1923 г.р.) – командир взвода.
- Лейтенант Финашин Николай Григорьевич (1930 г.р.) – командир взвода.
- Капитан Фирсов Иван Николаевич (1919 г.р.) – командир роты.
- Инженер-подполковник Фрид Давид Михайлович (1916 г.р.) – старший инженер строительства.
- Ефрейтор Хажаев Николай Петрович (1931 г.р.) — токарь.
- Рядовой Хлыстов Анатолий Фёдорович (1932 г.р.) — путеец.
- Лейтенант Холин Михаил Иванович (1928 г.р.) – командир взвода.
- Хорунжин Павел Сергеевич (1912 г.р.) – бывший заместитель начальника технического отдела строительства.
- Цыганков Константин Кириллович (1906 г.р.) – бывший заместитель начальника производственного отдела строительства.
- Черепанов Степан Николаевич (1923 г.р.) — электромеханик центрального узла связи.
- Капитан Черкаев Николай Николаевич (1920 г.р.) – оперативный уполномоченный особого тдела.
- Сержант Шалапецкий Михаил Николаевич (1932 г.р.) – помощник командира взвода.
- Техник-лейтенант Шалыго Арсений Астасьевич (1921 г.р.) – заместитель командира роты.
- Младший сержант Шардаков Юрий Николаевич (1932 г.р.) – командир отделения.
- Шашкин Алексей Сергеевич (1926 г.р.) – старший машинист паровоза.
- Майор Шевцов Фёдор Захарович (1916 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Шевченко Владимир Власович (1921 г.р.) – бывший начальник диспетчерской службы строительства.
- Рядовой Широков Анатолий Алексеевич (1931 г.р.) – токарь тепловозного депо.
- Капитан Ширяев Павел Александрович (1923 г.р.) – начальник штаба строительного участка.
- Шмидт Александр Григорьевич (1906 г.р.) – инструктор мозаичных работ.
- Лейтенант Шмонин Виктор Фёдорович (1924 г.р.) – командир взвода.
- Ефрейтор Шухов Николай Петрович (1930 г.р.) – старший плотник-мостовик.
- Младший сержант Щербаков Анатолий Сергеевич (1933 г.р.) – начальник компрессорной станции.
- Старший сержант Щуров Иван Иванович (1933 г.р.) – помощник командира взвода.
- Рядовой Юрков Игнат Григорьевич (1932 г.р.) – пильщик-рамщик.
- Ефрейтор Яглинскас Стасис Иозо (1931 г.р.) – командир отделения.
- Майор Яковенко Максим Иванович (1914 г.р.) – начальник отделения кадров строительного управления № 1.
Итак, в качестве резюме, скажем: впервые с 50-х годов прошлого века (если этот Указ не публиковался в печати МНР и СССР) мы с вами – монголы и русские, можем узнать имена лучших из лучших строителей Трансмонгольской железнодорожной магистрали – главной рокадной железной дороги современной Монголии. Это позднее она стала называться Улан-Баторской и, со временем, превратилась в одну из важнейших транзитных магистралей в Азии.
Уверен в том, что узнать об этих людях – солдатах, офицерах и генералах железнодорожных войск, а так же некоторых представителях гражданских тружеников, принимавших участие в этой грандиозной стройке, будет интересно и в Монголии, и в России, да и в бывших республиках СССР тоже. Ведь у всех этих строителей живы и здравствуют дети, внуки и правнуки.
В заключение хочу дать кое-какие пояснения по терминам, применённым в Указе ВНХ МНР: Воинские подразделения от роты и выше в нём именуются «по-граждански». Например, «Строительный участок» — это отдельный путевой или какой-нибудь другой батальон, входивший в отдельную железнодорожную бригаду. Это соединение в Указе именуется «Строительное управление», а словом «Строительство» именуется управление 9 отдельного железнодорожного корпуса (9ЖДК), в который и входили все эти четыре отдельные железнодорожные бригады (ОЖДБР) – т.е. «Строительные управления № 1, 2, 3 и 4».
Всё это – не так уж далёкое, наше общее прошлое. О котором забывать – я уверен, нет никакого резона, какие бы новые стратегические партнёры не появлялись у Монголии и России. Потому, что замечательную поговорку «Старый друг – лучше новых двух» — пока никто не отменял, да и вряд ли отменит.
С.Лелеко