Правительство Монголии намеревается открыть к июлю следующего года железнодорожную ветку протяженностью 258,4 км, соединяющую Таван — Толгой, крупнейшую шахту по добыче коксующегося угля с контрольно-пропускным пунктом Гашуун Сухайт (граница с Китаем).
После ввода в эксплуатацию новая железная дорога существенно снизит стоимость транспортировки угля.
Железнодорожная линия будет иметь пропускную способность от 30 до 50 миллионов тонн угля в год. Ожидается, что стоимость транспортировки угля внутри страны будет снижена на четверть по сравнению с нынешней стоимостью перевозки автотранспортом.
