В самой большой организации Монголии — Улан-Баторской железной дороге (УБЖД) неспокойно. Отправившийся за границу на лечение Д.Жигжиднямаа подал прошение об отставке.
Так как УБЖД является совместным 50 на 50 с Россией предприятием, вопросы отставки и назначения новых руководителей принимаются совместно. В Монголии назначение на должности руководителей УБЖД ГОКа «Эрдэнэт» и некоторых других крупных организаций принимаются на уровне Президента и Премьер-министра. Поэтому когда в Москву ушло предложение о назначении нового начальника дороги все восприняли это как согласованное решение лидеров страны. Монгольская сторона предложила на этот пост Г.Сэрээнэндоржа, который несколько лет назад уже возглавлял УБЖД. К сожалению Антикоррупционное управление нашло в деятельности начальника ряд сомнительных и противозаконных решений, самовольное решение о закупке локомотивов на 800 млн. тугриков. Было возбуждено уголовное дело, суд первой инстанции назначил 1 год заключения. К сожалению, этот факт может подтолкнуть российскую сторону возобновить попытки поставить начальником дороги гражданина России.
По существующему порядку и по Соглашению это вполне возможно. Ровно год один российский олигарх пытался продвинуть на эту должность своего человека. Вообщем, в преддверии президентских выборов на УБЖД спокойно не будет.
