Встреча по вопросам транзитных автоперевозок
В ходе участия во Всемирном инвестиционном форуме глава монгольского государства Х.Баттулга посетил центральный офис Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ) в Женеве и встретился с Генсеком союза Умберто Де Претто. Участники встречи обсудили региональные дорожно-транспортные вопросы, реализацию конвенции ТИР.
Президент Х.Баттулга отметил, что самый кратчайший путь из Европы в Северо-Восточную Азию проходит через территорию Монголии, работа по соединению монгольской столицы Улан-Батора с центрами 21 аймака автомагистралью практически подходит к завершению, что позволяет укоротить время транспортировки груза и является большим толчком в развитии внутренних грузоперевозок и туризма. Далее Президент сообщил о том, что запланировано строительство вертикальной оси азиатской высокоскоростной автомагистрали, соединяющей Алтанбулак (на границе с РФ) с Замын-Уудем (на границе с КНР), и возможностями участия в проекте инвесторов третьих стран и сотрудничестве. Президент Монголии также выступил с предложением о включении монгольских специалистов в обучения, проводимые данной организацией. Со стороны Генсека МСАТ выражена готовность обращения внимания на это предложение.
По словам г-на Умберто Де Претто: “Хотя Монголия и вступила в члены системы ТИР, и наличие возможностей развития торговли вслед за РФ и КНР и инфраструктуры, существуют некоторые препятствия в торговле Монголии”. К примеру, по результатам исследования выяснилось, что из-за замедленного процесса таможенного оформления и больших размеров неофициального налога и сборов лишь 57 процентов общего количества транспортных средств успевали производить грузоперевозки в сроки. Вступление в конвенцию позволило охватить грузоперевозки системой ТИР, использовавшие различные виды транспортных средств, идентифицировать таможенное оформление, связанное с транзитными грузоперевозками со странами-членами, реализовать единый стандарт, проводить осмотр груза в исключительных обстоятельствах, выдавать международные гарантии и т.д. В течение почти 70 лет со дня реализации конвенции по настоящее время каких-либо проблем в безопасности грузов системы ТИР не возникало.
В конце встречи Президент Монголии Х.Баттулга подписался на почётной доске МСАТ по случаю 70-летия со дня образования, осуществляющего конвенцию ТИР союза, который отмечают в этом году, и поздравил и пожелал успехов в работе г-на Умберто Де Претто и сотрудников союза. Монголия вступила в конвенцию в 2000 году.
Монголия возглавит страны, не имеющие выхода к морю
Монгольская делегация во главе с Президентом страны Х.Баттулгой встретилась с Генсеком Конференции ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД) М.Китуиа.
В начале встречи глава монгольского государства подчеркнул, что внимание участников Всемирного инвестиционного форума сосредоточено на некоторых важных вопросах, в частности, глобальном потеплении, экологии, безработице, неравном распределении богатства, что также является привлекающими внимание Монголии темами с той лишь разницей, что эти вопросы рассматриваются в несколько ином формате. Говоря о цели своего участия в форуме, Президент страны сказал, что приехал в Женеву с тем, чтобы ознакомить иностранных инвесторов с экономическим состоянием Монголии и бизнес возможностями.
В свою очередь Генсек ЮНКТАД ознакомил с многосторонней деятельностью организации в направлении устойчивого экономического развития развивающихся стран, не имеющих выхода к морю, упрощения торговли, инвестирования, транспортировки и т.д.
Президент Монголии Х.Баттулга выразил заинтересованность сотрудничества в диверсификации экономики Монголии.
Монголия вступила в члены ООН в 1961 году, что позволило вступить в члены ЮНКТАД в 1964 году. Членство в конференции позволило получать помощь и поддержку в торговом и инвестиционном направлениях, реализовывать программу технического сотрудничества. К примеру, в министерстве финансов, Монголбанке и Главном таможенном управлении установлена система управления долгом, финансового анализа и системы таможенной информации. Со стороны ЮНКТАД оказана большая поддержка в проведении исследования и переговоров по заключению трёхстороннего монголо-китайско-российского соглашения по транзитным грузоперевозкам.
