Монголия столкнулась с неожиданным изменением на рынке нефтепродуктов: Китай, традиционный поставщик, полностью запретил экспорт топлива. Это означает, что теперь все потребности страны в горючем будут покрываться за счет импорта из России. Об этом сообщил заместитель министра (ТАСС).
«В этом году мы не сможем импортировать нефтепродукты из Китая, поскольку он только что запретил их экспорт. Поэтому импорт из России будет покрывать 100% потребности Монголии в топливе», – заявил Энхтувшин. Он также отметил, что цена на бензин Аи-92 уже стабилизирована, и контракт на его поставку с Россией действует до конца 2026 года.
Однако, несмотря на эти гарантии, замминистра предупредил о возможных колебаниях цен на другие виды топлива. «Не можем исключить колебания цен на топливо стандарта Евро-5 и дизельное топливо, цены на которые не включены в контракт. Их стабильность зависит не только от нас, но и от ситуации на мировом рынке», – пояснил он.
Энхтувшин также подчеркнул, что ситуация в Ормузском проливе, влияющая на мировые цены на нефть, может сказаться и на Монголии. Страна импортирует из России 97% нефтепродуктов, и стабильность этих поставок была ключевой темой во время визита президента России Владимира Путина в Улан-Батор в 2024 году.
Российская сторона заверила Монголию в готовности помочь с поставками топлива, подчеркнув, что Россия «давно и надежно обеспечивает монгольскую экономику востребованными энергоресурсами». Российско-монгольское соглашение предусматривает ежегодную поставку 1,8-1,9 млн тонн нефтепродуктов и 60 тыс. тонн авиакеросина на взаимовыгодных условиях.
Таким образом, Монголия стоит перед вызовом полной переориентации на российского поставщика топлива. Хотя долгосрочные контракты и заверения России дают некоторую стабильность, зависимость от мировых цен на нефть и отсутствие фиксированных цен на некоторые виды топлива остаются факторами риска. В то же время, это укрепляет энергетическое сотрудничество между Россией и Монголией, делая его еще более стратегически важным.
