По сообщениям столичного транспортного управления началось повторное проведение исследования по строительству в столице Улан-Баторе метро в согласовании с политикой развития города.
До этого в 2013-2014 гг. на средства безвозмездной помощи японской организации международного сотрудничества ЖАЙКА проводилось исследование по строительству метро. Отчёт данного исследования в своё время был одобрен Советом национальной безопасности и подготовлена рекомендация, а Правительство Японии официально заявляло о предоставлении льготного кредита в размере 600 млн. долларов. Но из-за финансовых затруднений в стране данная работа была приостановлена. Теперь же, как отражено в концепции развития города Улан-Батор, должностные лица сообщают о том, что по результатам подсчётов к 2030 году появятся экономические возможности по строительству метро. В связи с этим начато повторное исследование.
По предварительным подсчётам для строительства метро в монгольской столице потребуется сумма в 1,5 млрд. долларов. Так как Монголия не в состоянии самостоятельно осилить такую сумму, этот вопрос возможно решить с помощью иностранных и отечественных инвестиций, партнёрства, сотрудничества между государственными учреждениями и частными организациями, а также путём заключения договора о концессии, — сказал заместитель Столичного транспортного управления.
Линию метрополитена планируется проложить под центральной магистралью города протяжённостью в 17,7 км, а отдалённые столичные районы – соединить мостом или расширенной дорогой. До этого, запланировано строительство специальной дороги для электро автобусов.
Строительство метро в монгольской столице даст возможность создать 150 тыс. рабочих мест, а размер поступлений в городской бюджет увеличится на 30 процентов. По предварительным подсчётам, к 2030 году население Улан-Батора достигнет 1,7 млн. человек.
