В рамках Постановления Правительства Монголии №122 от 22 мая 2018 года инженеры и специалисты министерства дорог и развития транспорта и Национального промышленного совета произвели электрические автобусы марки “Мон-30”.
Премьер-министр страны У.Хурэлсух, представители министерства дорог и развития транспорта, Национального промышленного совета и компании “Монгол машин байгууламж” приняли участие в церемонии приёма электробусов.
Глава Кабинета министров выразил благодарность инженерам и техническим специалистам, которые произвели у себя на родине экологические, отвечающие требованиям и пожеланиям пассажиров, недорогостоящие автобусы.
“Сегодняшнее мероприятие я понимаю, как закладывание начала производства автобусов, которые будут использованы не только в Улан-Баторе, но и в междугороднем пассажирском транспорте, а также и в центрах аймаков. Эту работу должны поддержать все министерства, госслужащие, государственные и муниципальные учреждения. Монгольские инженеры показали, что монголы могут производить автобусы не хуже инженеров высокоразвитых стран. Даже нашим гражданам будет приятно ездить на автобусах отечественного производства. Такой автобус приобретают за рубежом за 400 тыс. долларов, а стоимость монгольского автобуса – 195 тыс. долларов. Таможенные сборы и НДС оплачиваются. Поэтому разница между этими двумя расценками очень большая. Это и есть патриотизм. Каждому монголу, любящему свою родину, необходимо поддержать национальное производство и производителей. Я призываю и поручаю всем министерствам, руководствам аймаков, госслужащим работать в поддержку национального производства и производителя”, — отметил Премьер-министр У.Хурэлсух.
По словам директора компании-производителя Жаргалсайхана: “Запуск серийного производства таких автобусов позволит развиваться малому и среднему предпринимательству и создать более 2000 рабочих мест. В перспективе мы планируем производство такси и грузовых автомашин”.
Если учесть, что на заправку одного автобуса, являющегося самым распространённым видом пассажирского общественного транспорта, в год требуется сумма в 45 млн. тугриков, при этом нельзя забывать и тот факт, что обычный автобус выбрасывает более одной тонны токсичных веществ в воздух, то на электробус марки “Мон-30” потребуется 6,6 млн. тугриков в счёт оплаты электроэнергии, что на 30-40 процентов может снизить расходы этой отрасли.
Электробус “Мон-30” заряжается в течение 2-3 часов на преодоление пути в 180-200 км. Таким образом, монгольские инженеры готовы запустить серийное производство электрических автобусов.
